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WRXとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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WRXとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  ピクシスエポック
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 13万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
473 中古車掲載台数 400
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー 6MT ターボ 4WD

    本体価格
    567.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 8型ナビ 黒革 BSM ETC Bカメラ

    本体価格
    270.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1オーナー/OPシートヒーター/OP黒革シート

    本体価格
    229.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD ドライカーボンリヤウイング

    本体価格
    899.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ターボ/7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    179万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    127.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 アドバンスドPKG 純正ナビ ETC

    本体価格
    488万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT ターボ フルタイム4WD

    本体価格
    355万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー STIタワーバー

    本体価格
    410.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 純正8型ナビ 大型リヤスポイラー ETC

    本体価格
    754.7万円

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    35.6万円

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    26万円

  • トヨタ ピクシスエポック G SA 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 外ナビ&TV ドラレコ

    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD キーレス

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII SAIII 純正ナビ ワンセグTV CD

    本体価格
    102万円

関東
170
321.3万円
関西
67
336万円
東海
89
379.2万円
北海道
33
293.6万円
九州
23
374.7万円
東北
33
258万円
北陸・甲信越
27
293.1万円
中国
23
281.2万円
四国
8
352.8万円
地域別台数
関東
94
66.2万円
関西
53
60万円
東海
46
61.3万円
北海道
71
78.3万円
九州
54
45.7万円
東北
37
63.4万円
北陸・甲信越
22
52.1万円
中国
14
52.4万円
四国
9
51.7万円

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WRXとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  ピクシスエポック
334.8万円710.6万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1994~1998 排気量(cc) 658
300~329 最高出力(馬力) 49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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