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エスクァイアとWRXを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとWRXの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スバル  WRX
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 584
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後期 セーフティセンス 後席モニター

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 新品タイヤ/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/フリップダウン/9インチ SDナビ

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi OP5年保証対象車 エアロパッケージ 両側

    本体価格
    197万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ フリップダウン 10型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    186.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ TRDエアロ 後席モニター 10型ナビシートH

    本体価格
    244.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ナビバックモニター付き

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ新品TEIN車高調

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD トキメキ簡易キャンパーAタイプ

    本体価格
    398万円

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    335万円

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    318.7万円

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    139.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ビルトインナビ フルセグTV Bカメラ

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  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT ターボ エアロ(F・S・R)

    本体価格
    472.8万円

関東
384
210.7万円
関西
218
228.3万円
東海
212
218.5万円
北海道
45
215.9万円
九州
231
221.1万円
東北
105
223万円
北陸・甲信越
88
211.6万円
中国
70
203.9万円
四国
36
229.4万円
地域別台数
関東
225
333.4万円
関西
74
343.8万円
東海
113
351.1万円
北海道
39
330.5万円
九州
23
352.9万円
東北
41
236.3万円
北陸・甲信越
34
267.9万円
中国
27
300.2万円
四国
8
337.8万円

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エスクァイアとWRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スバル  WRX
259.2万円346.1万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1994~1998
99~152 最高出力(馬力) 300~329
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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