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WRXとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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WRXとbZ4Xの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  bZ4X
VS
97.7万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 347万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
554 中古車掲載台数 12
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外マフラー ダイヤトーンサウンドナビ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ENKEIアルミホイールENDLESSキャリパー

    本体価格
    220万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 純正SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    234.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT ナビTV Bカメラ BT 電動シート

    本体価格
    238万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 アドバイスドPKG

    本体価格
    581.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT ターボ エアロ GTウィング

    本体価格
    468.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ アドバンスセーフティパッケージ

    本体価格
    173.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD サンルーフ アドバンスド レカロシート

    本体価格
    479.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD HKSマフラー Bカメラ ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    468万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECARO製バケットシート

    本体価格
    510万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bZ4X bZ4X Z フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    445.6万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS PKSB ETC BSM 全方位モニター

    本体価格
    469万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 全方位カメラ Bカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    470万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正Tコネクトナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z Tコネクトナビ ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラマルーフ 衝突回避 TCナビ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラマルーフΔSOC0.5 OP20AW置充電

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 純正ナビ ETC サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    369万円

関東
214
327.2万円
関西
69
351.1万円
東海
108
346.7万円
北海道
39
320.2万円
九州
22
363万円
東北
40
227.8万円
北陸・甲信越
28
277.5万円
中国
26
308.1万円
四国
8
329.4万円
地域別台数
関東
4
421.3万円
関西
3
426.5万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
3
458.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとbZ4Xのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  bZ4X
334.8万円710.6万円 新車時価格 550万円650万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1994~1998 排気量(cc) ---
300~329 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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