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WRXと240を比較! - みんなの比較車種

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WRXと240の中古車情報を比較する

スバル  WRX   ボルボ  240
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 129.8万円295万円
240の相場表を見る
584 中古車掲載台数 23
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 後期D型 黒本革 18inchAW

    本体価格
    298万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    488.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ パワーシート 衝突軽減 BSM ETC

    本体価格
    142.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 4WD.バックカメラ.ナビ.TV

    本体価格
    479.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アプライドF STIフルエアロ 18AW

    本体価格
    218万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期 黒革 サンルーフ ビルシュタイン

    本体価格
    209.8万円

  • スバル WRX STIスポーツ R EX 11.6インチナビ 

    本体価格
    369.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 黒革 アドバンスドセーフティ

    本体価格
    156.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 8型メモリナビTV 前後ドラレコ 限定車

    本体価格
    869万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティーパッケージ

    本体価格
    154.8万円

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    215万円

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    233.8万円

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    149.8万円

  • ボルボ 240 244DL 左ハンドル 

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240 タック 当店買取 ルーフラック 社外CD 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 240 GL ワンオーナー コロナAW 黒革シート

    本体価格
    228万円

  • ボルボ 240 ボルボ244DL 2オーナー車 ボーンホワイト 純正アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240 GL 当店買取 帝人 丸目二灯 ベージュ 保証付

    本体価格
    298万円

  • ボルボ 240 DL 当店買取 帝人 ブラウンモケット 保証付

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240 GLE 帝人 当店買取 ルーフスウェーデン 保証付

    本体価格
    159.8万円

関東
227
330.5万円
関西
72
344.9万円
東海
112
351.1万円
北海道
39
330.4万円
九州
23
352.9万円
東北
41
235.1万円
北陸・甲信越
35
265万円
中国
27
300.2万円
四国
8
337.8万円
地域別台数
関東
12
182.9万円
関西
4
237.3万円
東海
4
228万円
北海道
1
205万円
九州
1
213万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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240の中古車を探す

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WRXと240のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ボルボ  240
334.8万円710.6万円 新車時価格 350万円410万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1994~1998 排気量(cc) 2316
300~329 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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