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WRXと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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WRXと240エステートの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ボルボ  240エステート
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
472 中古車掲載台数 59
  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD ドライカーボンリヤウイング

    本体価格
    899.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIスポイラー/柿本マフラー/ナビ/Bカメ

    本体価格
    247万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 STIエアロ 黒革 純正ビルトインナビ

    本体価格
    280.7万円

  • スバル WRX 2.0GT アイサイト メモリーナビ ETC バックカメラ 

    本体価格
    169.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 4WD STI製RECAROバケットシート

    本体価格
    586万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8型ナビ F/S/Bカメラ LEDライナー

    本体価格
    282万円

  • スバル WRX STi S209 左ハンドル 209台限定車

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD STIエアロ・HKSマフラー

    本体価格
    640.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WDターボ カロッツェリアナビ フルセグ

    本体価格
    194.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 本州仕入 4WD STIパフォーマンスPKG

    本体価格
    319.8万円

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    251.6万円

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    189.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    277.9万円

関東
168
321万円
関西
68
337.1万円
東海
89
379.2万円
北海道
33
293.6万円
九州
23
374.7万円
東北
34
258万円
北陸・甲信越
27
293.1万円
中国
23
281.2万円
四国
7
302.5万円
地域別台数
関東
37
217.5万円
関西
5
206.5万円
東海
8
256万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
1
122.8万円

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WRXと240エステートのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ボルボ  240エステート
334.8万円710.6万円 新車時価格 365万円418万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1994~1998 排気量(cc) 2316
300~329 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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