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WRXと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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WRXと240エステートの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ボルボ  240エステート
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
476 中古車掲載台数 59
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正SDナビ STIタワーバー

    本体価格
    150.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 黒革 エアロ シートヒーター Tベル交換済

    本体価格
    259.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ クルコン DHAC Pシート

    本体価格
    235.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 地デジ/Bluetooth/Bカメラ/

    本体価格
    287万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ADセイフティpkg ナビTV 追従クルコン

    本体価格
    137万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ 4WD 1オナ純正メモリナビTVS/BカメラBSM限定車

    本体価格
    729.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 関東仕入 シートヒーター クルコン

    本体価格
    183.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    205.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ BT Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    216万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 500台限定車 ドラレコ ツートンタン革 LED

    本体価格
    169.9万円

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    215万円

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    本体価格
    318万円

  • ボルボ 240エステート GLE 最終型 コロナホイール

    本体価格
    218万円

  • ボルボ 240エステート GL バイカラー メッキモール 保証付

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE 社外オーディオ 茶色シート

    本体価格
    118万円

  • ボルボ 240エステート GL 記録簿 禁煙車 スペアキー 純正色

    本体価格
    395万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 黒革 スモールウィンドウ 保証付

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE コロナホイール

    本体価格
    165万円

関東
169
323.1万円
関西
69
337.7万円
東海
87
383.6万円
北海道
34
302.4万円
九州
25
373.1万円
東北
34
251.3万円
北陸・甲信越
26
298.9万円
中国
25
270.2万円
四国
7
302.5万円
地域別台数
関東
37
217.5万円
関西
5
206.5万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
0
---

WRXの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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WRXと240エステートのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ボルボ  240エステート
334.8万円710.6万円 新車時価格 365万円418万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1994~1998 排気量(cc) 2316
300~329 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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