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エクシーガクロスオーバー7とS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とS5カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  S5カブリオレ
VS
44.7万円201.5万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 138.7万円635万円
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102 中古車掲載台数 7
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD /天井モニタ/暖Pシート/Bluetooth/後カメラ

    本体価格
    134万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 1オーナー 4WD アイサイト 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    115.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 社外メモリーナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    152.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    117.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    201.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5アクティブスタイル4WD アイサイト スマートキー

    本体価格
    83万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー 3列シート クルコン ETC

    本体価格
    157.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD フリップダウンモニター ダイアトーンナビ

    本体価格
    104.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ&TV Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 衝 撃セー ル!全 国陸 送費 用無 料対 象車

    本体価格
    129万円

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    635万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ナビ テレビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    162万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 電動OP ブラウン幌 バーチャルコクピット

    本体価格
    484万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌 赤黒革 アシスタンスPKG ACC B&O

    本体価格
    299.9万円

関東
34
116.2万円
関西
10
111.8万円
東海
21
127.4万円
北海道
6
123.5万円
九州
9
104.4万円
東北
6
116.2万円
北陸・甲信越
13
92万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円
地域別台数
関東
6
372.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
245万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とS5カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  S5カブリオレ
275.4万円276.5万円 新車時価格 981万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
2498 排気量(cc) 2994
173 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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