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エクシーガクロスオーバー7とGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
44.7万円201.5万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
103 中古車掲載台数 7
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ レ-ダ-クル-ズ 7人乗

    本体価格
    78.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    117.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 消耗品交換付き レダクル ETC  純正ナビ

    本体価格
    89.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1オナ アイサイトVer2 ナビ Bカメラ 半革

    本体価格
    125万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ユーザー買取車リアモニター茶革シート

    本体価格
    60万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 1オーナー 4WD アイサイト 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    120.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビTV フリップダウンM 追従クルコン

    本体価格
    98万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アクティブスタイル

    本体価格
    83万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    2350万円

関東
35
116.2万円
関西
11
114.2万円
東海
21
127.9万円
北海道
6
123万円
九州
10
106.9万円
東北
6
117.8万円
北陸・甲信越
11
96.9万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円
地域別台数
関東
2
2035万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   メルセデスAMG  GT Cロードスター
275.4万円276.5万円 新車時価格 2298万円2375万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
2498 排気量(cc) 3982
173 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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