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エクシーガクロスオーバー7とBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とBYD ATTO 3の中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   BYD  BYD ATTO 3
VS
44.7万円228.3万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 233万円404.8万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
103 中古車掲載台数 55
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー 3列シート クルコン ETC

    本体価格
    157.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビテレビ バックカメラ FRドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    132万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    103万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    108.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    131万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ

    本体価格
    121.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD BT接続ナビBカメラPシートレイズ鍛造AW/ETC

    本体価格
    69.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 衝突軽減/半革/ナビ/地デジ/カメラ/禁煙

    本体価格
    111.5万円

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    本体価格
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    330万円

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    本体価格
    327万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    328万円

関東
34
116.2万円
関西
9
115.5万円
東海
21
124.3万円
北海道
7
116.6万円
九州
9
104.4万円
東北
7
132.2万円
北陸・甲信越
13
92万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円
地域別台数
関東
24
298.8万円
関西
3
289.3万円
東海
8
318.8万円
北海道
2
349.1万円
九州
6
306万円
東北
2
306.5万円
北陸・甲信越
3
286.3万円
中国
5
321.5万円
四国
2
348万円

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BYD ATTO 3の中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7とBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   BYD  BYD ATTO 3
275.4万円276.5万円 新車時価格 418万円450万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
2498 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクシーガクロスオーバー7の中古車は103台、BYD ATTO 3の中古車は55台掲載しています。
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