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エクシーガクロスオーバー7とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   ダイハツ  ミゼットII
VS
44.7万円191.3万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
78 中古車掲載台数 73
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 検R8/6 4WD Sキー ナビ Bluetooth アルミ

    本体価格
    71万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイ

    本体価格
    120.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙車 純正SDナビ 4WD 3列シ-ト フルセグ

    本体価格
    87.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトVer2 AWD 社外ナビ

    本体価格
    137万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙 純正ナビアイサイトVer2半革 後カメラ

    本体価格
    149万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 4WDカロッツェリアナビ禁煙追従クルーズ

    本体価格
    98.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正SDナビフルセグDVD再生/B-T接続

    本体価格
    113.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙 レダクル ハーフレザー 純正ナビ Bカ

    本体価格
    132.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正DIATONEナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人乗り フリップダウン 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    46.4万円

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  • ダイハツ ミゼットII R ロールゲージ 

    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム エアコン付

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    87万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT コラムオートマ 2人乗 外ナビ 全塗装済

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    59.5万円

関東
22
114.7万円
関西
7
118.4万円
東海
17
124.1万円
北海道
10
121.7万円
九州
4
65.3万円
東北
9
116.8万円
北陸・甲信越
6
83.1万円
中国
2
124.5万円
四国
1
119.9万円
地域別台数
関東
18
75.7万円
関西
11
57.9万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
67.7万円
四国
5
50.7万円

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   ダイハツ  ミゼットII
275.4万円276.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2498 排気量(cc) 659
173 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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