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タフトとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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タフトとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
77万円243万円
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中古車相場 44.7万円228.3万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
3827 中古車掲載台数 103
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー キーフリー イモビライザー ドラレコ ナ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    138.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X フルセグナビ・前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー WORK16インチ・オーダーシートカバー

    本体価格
    218.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G Dオーディオ

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    169.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行10565キロ チョコ乗り

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ガラスルーフ LEDライト オートA/C アルミW

    本体価格
    163万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD /天井モニタ/暖Pシート/Bluetooth/後カメラ

    本体価格
    134万円

関東
937
143.5万円
関西
440
148万円
東海
522
144.9万円
北海道
209
165万円
九州
599
148.7万円
東北
334
155.9万円
北陸・甲信越
326
149.6万円
中国
293
145.1万円
四国
167
141.9万円
地域別台数
関東
34
115.7万円
関西
9
115.5万円
東海
21
124.3万円
北海道
7
116.6万円
九州
9
104.4万円
東北
7
132.2万円
北陸・甲信越
13
92万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円

タフトの中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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タフトとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  エクシーガクロスオーバー7
132万円188.7万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
658 排気量(cc) 2498
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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