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ビートとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
25万円298万円
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中古車相場 44.7万円201.5万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
112 中古車掲載台数 103
  • ホンダ ビート 660 ETC 社外ホロ リアガラス アルミホイル

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ ビート 660 キャンバス幌+ガラススクリーン

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ビート 660 走行49278Km 純正アルミ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT新品スクリーン幌OP純正AW

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ ビート 660 リアースポイラー無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ビート 660 5F/Mトレック/Tベル交換ステッカー

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ ビート 660 幌新品 社外アルミ

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ビート その他 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    138.3万円

ピックアップ中古車
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 検R8/6 4WD Sキー ナビ Bluetooth アルミ

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    133.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD クロスオーバー7 2.5iアイサイト 4WD 7名

    本体価格
    176.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 社外ナビフルセグ アイサイトレーンキープ

    本体価格
    164.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 1オーナー アイサイト ナビ シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正DIATONEナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 専用純正レザー調コンビシート7人乗

    本体価格
    99.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトver2 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    151万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー 7型ナビ フルセグ アイサイト

    本体価格
    124.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト7人乗り  衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    89.8万円

関東
28
113.7万円
関西
28
118.8万円
東海
11
109.2万円
北海道
4
95.5万円
九州
16
91.1万円
東北
6
76.8万円
北陸・甲信越
5
135.2万円
中国
10
116.6万円
四国
4
98.3万円
地域別台数
関東
34
120.7万円
関西
11
119.7万円
東海
20
124.6万円
北海道
7
116.6万円
九州
9
104.4万円
東北
7
124万円
北陸・甲信越
12
91.7万円
中国
2
123万円
四国
1
89.9万円

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ビートとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   スバル  エクシーガクロスオーバー7
138.8万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
656 排気量(cc) 2498
64 最高出力(馬力) 173
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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