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フリード+とエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 44.7万円201.5万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1030 中古車掲載台数 103
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正9インチナビ 純正ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ナビ Bluetooth 両電S ETC Bカメラ

    本体価格
    221万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1オーナ 純ナビ ホンダセンシング 両側電動

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ後席モニター両電動D東京1オナ禁煙

    本体価格
    148.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC/両側PSD

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 当社試乗車ナビRカメ両電扉ETCドラレコ

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 

    本体価格
    252.9万円

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    本体価格
    113.8万円

関東
317
167.9万円
関西
125
182.6万円
東海
156
187.9万円
北海道
62
206.2万円
九州
179
206.9万円
東北
69
188.7万円
北陸・甲信越
52
185万円
中国
45
168.8万円
四国
25
180.9万円
地域別台数
関東
35
122.5万円
関西
10
120.8万円
東海
21
126万円
北海道
7
103.1万円
九州
9
104.4万円
東北
7
124万円
北陸・甲信越
11
92.5万円
中国
2
123万円
四国
1
89.9万円

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ホンダ  フリード+   スバル  エクシーガクロスオーバー7
190万円321.5万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1496 排気量(cc) 2498
110~131 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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