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エクシーガクロスオーバー7とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   マツダ  MAZDA6セダン
VS
49.9万円203.6万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 121.2万円278.9万円
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95 中古車掲載台数 47
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイトルーフレールハーフレザーシート

    本体価格
    76.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD シートヒーター 全車速追従クルーズ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 9インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    139.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ クルコン バックカメラ

    本体価格
    88.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトVer2 AWD 社外ナビ

    本体価格
    137万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ/地D/Bluetooth/Bカメラ/衝突軽減B

    本体価格
    76.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 車検整備付・SI-DRIVE・プリクラ

    本体価格
    138万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    144.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    60.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155.2万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2.2DターボXD Lパッケージ 4WD

    本体価格
    278.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビTV全方位カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 衝突軽減 ナビ 360ビュー LEDライト

    本体価格
    183.4万円

関東
32
120.8万円
関西
12
136.3万円
東海
17
121.6万円
北海道
9
126万円
九州
5
114.4万円
東北
9
101.6万円
北陸・甲信越
8
91.2万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円
地域別台数
関東
25
200.7万円
関西
5
196.3万円
東海
5
226.2万円
北海道
0
---
九州
5
244.5万円
東北
1
164.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
191.9万円
四国
0
---

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MAZDA6セダンの中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   マツダ  MAZDA6セダン
275.4万円276.5万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2498 排気量(cc) 1997~2488
173 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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