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アウトランダーPHEVとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 44.7万円228.3万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
407 中古車掲載台数 103
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減装置

    本体価格
    110.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ ETC

    本体価格
    255.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD アルパインナビ 全方位モニター

    本体価格
    185万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD パワーバックドア シートヒーター ETC

    本体価格
    187万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 1年保証 夏冬タイヤ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    210.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD QC付

    本体価格
    186万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD SDナビ バックカメラ e-アシスト 禁煙車

    本体価格
    164.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 1オーナー 7.7インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    269万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ナビTV・Bluetooth・全方位・ETC・ドラレコ

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD シートヒーター

    本体価格
    217.8万円

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    110.3万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
137
192.6万円
関西
39
235.3万円
東海
66
201.7万円
北海道
31
172.8万円
九州
31
214.3万円
東北
57
225万円
北陸・甲信越
25
197.3万円
中国
12
240.1万円
四国
9
224.2万円
地域別台数
関東
34
115.5万円
関西
9
115.5万円
東海
21
124.4万円
北海道
7
116.6万円
九州
9
104.4万円
東北
7
132.2万円
北陸・甲信越
13
92万円
中国
2
123万円
四国
1
89.9万円

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アウトランダーPHEVとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   スバル  エクシーガクロスオーバー7
332.4万円529.4万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1998~2359 排気量(cc) 2498
118~128 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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