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シルビアとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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シルビアとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

日産  シルビア   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
158万円750万円
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中古車相場 44.7万円203.6万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
291 中古車掲載台数 89
  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ BLITZブーコン CUSCO車高調 柿本マフラー

    本体価格
    318万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 6MT ターボ

    本体価格
    369万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 純正エアロ GReedyタービン 純正5速 後期型

    本体価格
    375万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ スペックR用ターボエンジン/6速MT換装済み

    本体価格
    348万円

  • 日産 シルビア 1999y S15 SILVIA SR20DET Orange interior 6MT

    本体価格
    549万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ GPスポーツエアロ TEIN車高調 ADVAN18inAW

    本体価格
    478万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    409万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 社外17インチAW/AT改MT

    本体価格
    298万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 1オーナー 記録簿全有り

    本体価格
    286万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ SR20DET 6速MT

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    130万円

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    148万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD OPシート(ウルトラスエード/本革シート)

    本体価格
    132.8万円

関東
117
322.5万円
関西
29
334.3万円
東海
48
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
8
256.2万円
中国
30
343.9万円
四国
11
370.5万円
地域別台数
関東
31
124.2万円
関西
14
125.2万円
東海
14
128.3万円
北海道
9
123.7万円
九州
4
105.7万円
東北
7
110万円
北陸・甲信越
6
97万円
中国
2
124.5万円
四国
2
102.4万円

シルビアの中古車を探す

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シルビアとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   スバル  エクシーガクロスオーバー7
177万円260.7万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1998 排気量(cc) 2498
160~250 最高出力(馬力) 173
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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