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メガーヌとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
38.8万円677万円
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中古車相場 44.7万円203.6万円
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189 中古車掲載台数 87
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    294.8万円

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    本体価格
    324.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オナCarplayレカロACCブレンボキャリパ

    本体価格
    489.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 禁煙車 ワンオーナー 6速MT ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップS 1年保証 60台限定 1オナ ACRAPOVIC RECARO

    本体価格
    189万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 

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    558万円

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    本体価格
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関東
70
258.6万円
関西
41
343.3万円
東海
31
321.1万円
北海道
9
199.4万円
九州
6
268.9万円
東北
8
318.9万円
北陸・甲信越
11
327.1万円
中国
8
395万円
四国
5
113.4万円
地域別台数
関東
30
123.4万円
関西
11
133.3万円
東海
14
128.7万円
北海道
9
123.7万円
九州
4
105.7万円
東北
8
105.8万円
北陸・甲信越
7
94.5万円
中国
2
124.5万円
四国
2
102.4万円

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ルノー  メガーヌ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
263万円949万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1197~1798 排気量(cc) 2498
132~300 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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