スバル エクシーガクロスオーバー7 | スバル インプレッサ | |
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VS | ||
44.7万円~201.5万円
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中古車相場 |
28万円~349.8万円
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102台 | 中古車掲載台数 | 84台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル エクシーガクロスオーバー7 | スバル インプレッサ | |
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275.4万円~276.5万円 | 新車時価格 | 116.6万円~287.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4780×1800×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1730×1435 他 |
2498 | 排気量(cc) | 1493~1994 |
173 | 最高出力(馬力) | 100~250 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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多人数乗車も設定されたクロスオーバー 3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4) |
解説 |
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8) |
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