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レガシィツーリングワゴンとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 44.7万円228.3万円
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743 中古車掲載台数 103
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    63.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 1オーナーインプレッサ用2.5タ-ボ乗換6速

    本体価格
    470万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD HDDナビ/Bカメ Bluetooth ETC HIDライト

    本体価格
    57.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 自社 ローン 対応 検2年

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R スペックB 4WD /1年保証付/ナビTV/ETC/CD・DVD/ステリモ

    本体価格
    34.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 4WD アイサイト ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 鑑定済認定車・ナビTV・ハーフレザーシート

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ドラレコ ETC Rカメラ 全国発送可

    本体価格
    24.2万円

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    本体価格
    97.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ HID ETC

    本体価格
    87万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 4WD 衝突軽減 Bカメラ クリソナ Hレザー

    本体価格
    189.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    50.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 社外ナビ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減B バックカメラ メモリーナビ

    本体価格
    125.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト ダイヤトーンナビ シートヒータ

    本体価格
    179.9万円

関東
301
63.8万円
関西
92
78.7万円
東海
64
74.9万円
北海道
107
60.4万円
九州
31
74.8万円
東北
42
57.2万円
北陸・甲信越
50
64.6万円
中国
21
64.5万円
四国
35
102.2万円
地域別台数
関東
34
115.5万円
関西
9
115.5万円
東海
21
124.4万円
北海道
7
116.6万円
九州
9
104.4万円
東北
7
132.2万円
北陸・甲信越
13
92万円
中国
2
123万円
四国
1
89.9万円

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  エクシーガクロスオーバー7
236.3万円418.7万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1998~2498 排気量(cc) 2498
170~300 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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