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チェイサーとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
48万円571.5万円
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中古車相場 44.7万円201.5万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
165 中古車掲載台数 103
  • トヨタ チェイサー ブタ目2ドアチェイサー MT SG 5MT

    本体価格
    290万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    167万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 後期 純正ハーフ3点エアロ ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 5MT載替公認 サンルーフ 車高調 18AW

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT 純正1Jターボ 社外AW

    本体価格
    301万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT 純正エアロ BLITZ車高調

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ G ETC・Tベルト交換済み・ワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ Four Sパッケージ 4WD 社外オーディオ ETC スタッドレスタイヤ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    157.6万円

関東
57
237.1万円
関西
13
268.9万円
東海
31
274.4万円
北海道
19
271.2万円
九州
17
223.6万円
東北
7
261.7万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
14
246.2万円
四国
4
174.9万円
地域別台数
関東
35
116.4万円
関西
11
119.4万円
東海
21
128.2万円
北海道
6
123万円
九州
11
111.5万円
東北
6
123.2万円
北陸・甲信越
10
98.3万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円

チェイサーの中古車を探す

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チェイサーとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
194万円347万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1838~2997 排気量(cc) 2498
97~280 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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