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ウェイクとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スバル  シフォン
VS
7.8万円198.7万円
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中古車相場 39.8万円229.3万円
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1655 中古車掲載台数 180
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 衝突軽減 車検R8年1月 両側パワースラ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外ナビ TV Bカメラ ETC Wパワスラ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 衝突軽減 ミラー型ドラレコ 両側電スライド

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 純正8インチナビ Bカメラ 両側PSD フルセグ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 衝突軽減ブレーキナビフルセグTVBluetooth

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 

    本体価格
    147.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    67.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    159.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    152.1万円

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    本体価格
    115.1万円

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    本体価格
    109.9万円

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    174万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD シ-トヒ-タ/ナビ・TV/Bカメラ

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    79.3万円

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  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正SDナビ (FM/AM/B

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    175.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD パノラミックビューモニター フルセグナビ

    本体価格
    158万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト UPグレードP 社外ナビ Dレコ 衝突軽減B

    本体価格
    134.8万円

  • スバル シフォン カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
    152.9万円

関東
360
96.5万円
関西
277
103.7万円
東海
241
99.2万円
北海道
89
116.8万円
九州
284
99.6万円
東北
120
107.1万円
北陸・甲信越
89
104万円
中国
127
99.8万円
四国
68
104万円
地域別台数
関東
68
119.8万円
関西
20
106.8万円
東海
18
124.3万円
北海道
17
130.2万円
九州
23
103.4万円
東北
15
115.8万円
北陸・甲信越
7
113.2万円
中国
8
109.5万円
四国
4
142.1万円

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ウェイクとシフォンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スバル  シフォン
135万円189.5万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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