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オデッセイとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  シフォン
VS
10万円559.8万円
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中古車相場 39.8万円229.3万円
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1683 中古車掲載台数 203
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 衝突軽減 純正ナビ Rカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    252.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 9インチナビ 11インチ天井モニター ナビ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート・ホンダセンシング フルセグナビ/ブルートゥース ドラレコ前

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート・ホンダセンシング ホンダ純正ギャザズナビゲーション9インチ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 本土仕入れ安心の一年保証エンジンオイル・

    本体価格
    102万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    122万円

  • ホンダ オデッセイ アブソリュートアドバンス コンフォートビ マルチビューモニター ヘッドライト レー

    本体価格
    151万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 1年保証ナビ全周囲カメDレコETC両電扉BT

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート CTBAブレーキサポート天井モニターETC

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙 元試乗車 大画面ナビ マルチカメラ

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    134万円

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    本体価格
    119.9万円

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  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 軽自動車 TVナビ アルミ DVD 寒冷地仕様

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  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    150.4万円

  • スバル シフォン シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    146.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ 電動ドア 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    84.2万円

関東
598
195.3万円
関西
241
174.9万円
東海
246
269.8万円
北海道
86
126.6万円
九州
184
179.9万円
東北
107
154万円
北陸・甲信越
108
204.1万円
中国
73
187万円
四国
40
178.1万円
地域別台数
関東
85
117万円
関西
21
108.3万円
東海
14
130.2万円
北海道
18
134.6万円
九州
20
98.2万円
東北
20
121.9万円
北陸・甲信越
11
111万円
中国
8
106.6万円
四国
6
119.7万円

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オデッセイとシフォンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  シフォン
249万円516.5万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1993~2356 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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