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シフォンとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとピアッツァの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   いすゞ  ピアッツァ
VS
55.5万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 158万円248万円
ピアッツァの相場表を見る
167 中古車掲載台数 9
  • スバル シフォン 660 カスタム RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    189.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD 両パワスラ ハーフレザシート ナビ TV

    本体価格
    117.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD ワンオーナー CD スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ・CD・対人対応衝突軽減ブレーキ・禁煙車

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン その他 

    本体価格
    111万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 元弊社社用車 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 禁煙 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • スバル シフォン カスタムRS リミテッド スマートアシスト メモリ地デジナビ 

    本体価格
    108.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    90.7万円

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    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9XL 走行16800キロ・エアコン・パワステ

    本体価格
    248万円

関東
58
120.8万円
関西
19
109.7万円
東海
16
123.5万円
北海道
16
129.2万円
九州
21
104.6万円
東北
15
120.9万円
北陸・甲信越
10
112.4万円
中国
8
109.5万円
四国
4
137.9万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
1
178万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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シフォンとピアッツァのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   いすゞ  ピアッツァ
130.7万円210.7万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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