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シフォンとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとヒミコの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   光岡自動車  ヒミコ
VS
39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 598万円783万円
ヒミコの相場表を見る
218 中古車掲載台数 3
  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 4WD ナビ ドラレコ ETC LEDライナー

    本体価格
    149.6万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ブルートゥースナビ Bカメラ オートSDr

    本体価格
    91.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 検R8/1・衝突軽減・ナビ・Wパワスラ

    本体価格
    116.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 純正メモリナビ スマートアシスト3

    本体価格
    94.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト メモリーナビフルセグ 電動スライドドア

    本体価格
    91.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    152.9万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    139.7万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル シフォン G Special スマートアシスト スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 1年保証付き 純正ナビ TV ドラレコ SA3

    本体価格
    93.8万円

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  • 光岡自動車 ヒミコ S レザーパッケージ メイクアップ車(R5.3製造) 本革S&ステアリ

    本体価格
    598万円

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    775万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5 2024モデル 純正SDナビ・フルセグTV・ETC2.0

    本体価格
    783万円

関東
80
121.9万円
関西
27
113.3万円
東海
20
131.2万円
北海道
12
138.6万円
九州
24
95.7万円
東北
23
130万円
北陸・甲信越
13
123.1万円
中国
14
115.7万円
四国
5
127.4万円
地域別台数
関東
2
779万円
関西
0
---
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとヒミコのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   光岡自動車  ヒミコ
130.7万円210.7万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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