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エルグランドとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとシフォンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  シフォン
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 29万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
1521 中古車掲載台数 177
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フリップダウン/10インチ SDナビ

    本体価格
    374.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 禁煙車/黒本革/後席モニタ-/全周囲カメラ

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション 後期 パワスラ HDD DVD Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ETC バックカメラ TV

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ アラウンドビュー 両側Pスラ ACC

    本体価格
    221.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター メーカーナビ 後部席モニター フルセグ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正10型ナビ 純正11型後席モニター 全周囲

    本体価格
    356.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 禁煙車/白本革シート/BOSE/全周囲カメラ

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD 純正メモリーナビ・両側オートスライドドア

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    124.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ ETC 両側パワスラ エンスタ

    本体価格
    126.1万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    146.3万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD メモリーナビ

    本体価格
    116.8万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    70万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 2トーン・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    180.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD 

    本体価格
    229.3万円

関東
511
149.5万円
関西
228
159.7万円
東海
203
212.9万円
北海道
114
148.3万円
九州
152
157.8万円
東北
112
146.8万円
北陸・甲信越
99
161.7万円
中国
51
174万円
四国
51
139.5万円
地域別台数
関東
66
123.3万円
関西
18
108.4万円
東海
18
121.1万円
北海道
13
136.2万円
九州
20
102.6万円
東北
16
112.5万円
北陸・甲信越
11
107.7万円
中国
11
111.9万円
四国
4
137.2万円

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エルグランドとシフォンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  シフォン
307.7万円837.9万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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