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キックスとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとシフォンの中古車情報を比較する

日産  キックス   スバル  シフォン
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 29万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 177
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 社外ナビ ETC 前後ドラレコ ワンオーナ

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 元当社試乗車

    本体価格
    287万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) e-POWER

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    175.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    209.9万円

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  • スバル シフォン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    160.9万円

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    137.5万円

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    79.2万円

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    165.1万円

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    本体価格
    93.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    174万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ パノラマM ETC ドラレコ 両パワスラ

    本体価格
    119.9万円

関東
483
206.8万円
関西
169
211万円
東海
278
214.7万円
北海道
53
218.6万円
九州
258
220.3万円
東北
109
207.9万円
北陸・甲信越
95
210.7万円
中国
78
211.9万円
四国
48
191.6万円
地域別台数
関東
66
123.3万円
関西
18
108.4万円
東海
18
121.1万円
北海道
13
136.2万円
九州
20
102.6万円
東北
16
112.5万円
北陸・甲信越
11
107.7万円
中国
11
111.9万円
四国
4
137.2万円

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キックスとシフォンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スバル  シフォン
275.9万円370万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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