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シフォンと307CCを比較! - みんなの比較車種

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シフォンと307CCの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   プジョー  307CC
VS
55.5万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 25万円105万円
307CCの相場表を見る
167 中古車掲載台数 9
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 両側電動スライド・新品タイヤ

    本体価格
    117.7万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 4WD BTフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    114.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD ワンオーナー CD スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト ナビ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    96.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    151.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ピラーレス 新品タイヤ交換済 ソナー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 元社用車 両電スラドア 純正ナビ

    本体価格
    140.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD 

    本体価格
    229.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 左側電動スライドドア ナビTV Bluetooth

    本体価格
    79.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビアップグレードパック

    本体価格
    126.5万円

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    105万円

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    本体価格
    49.4万円

  • プジョー 307CC 2.0 ・本革シート・ナビ・ETC・4人乗り

    本体価格
    25.5万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 電動オープン動作確認済ETC D記録簿

    本体価格
    25万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

関東
58
123.2万円
関西
18
110.4万円
東海
17
122万円
北海道
14
134.9万円
九州
20
103.3万円
東北
17
122.1万円
北陸・甲信越
9
114.2万円
中国
10
108.7万円
四国
4
138.4万円
地域別台数
関東
3
45.9万円
関西
1
59万円
東海
1
25.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
---

シフォンの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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シフォンと307CCのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   プジョー  307CC
130.7万円210.7万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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