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フォレスターとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとシフォンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  シフォン
VS
29万円418.9万円
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中古車相場 39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
1929 中古車掲載台数 179
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ バックカメラ  クルコン  ETC

    本体価格
    249.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD レザーシート パワーリヤゲート ドラレコ

    本体価格
    282.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ 後方カメラ

    本体価格
    86.9万円

  • スバル フォレスター プレミアム 8インチナビ 3方位カメラ 

    本体価格
    261.8万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク 7インチナビ 

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD 

    本体価格
    102万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD フルセグナビ Bluetooth Pスタート

    本体価格
    97.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減サポート

    本体価格
    263万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外ナビ TV クルコン 4WD

    本体価格
    129.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD F・S・バックカメラ

    本体価格
    258.5万円

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  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 車検2年ターボタントOEM4WD両側オートスラ

    本体価格
    88.5万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン 660 G 禁煙車 県外仕入れ 社外パナソニックナビ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    186万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト SDナビ/フルセグ/Bモニタ- パワスラ

    本体価格
    148.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ナビ TV バックカメラ パワースライド

    本体価格
    135万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD 両側パワスラ シートヒーター 360カメラ

    本体価格
    137万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    156.3万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    97.9万円

関東
545
209.4万円
関西
228
230.1万円
東海
306
219.2万円
北海道
162
184.9万円
九州
188
220.5万円
東北
175
200.3万円
北陸・甲信越
210
211.6万円
中国
86
216.7万円
四国
29
185.3万円
地域別台数
関東
69
118.9万円
関西
22
108.9万円
東海
16
128.1万円
北海道
16
129.1万円
九州
23
103.4万円
東北
15
116.5万円
北陸・甲信越
7
113.2万円
中国
7
112.2万円
四国
4
142.1万円

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フォレスターとシフォンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  シフォン
280.8万円385万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1795~2498 排気量(cc) 658
145~184 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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