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レガシィアウトバックとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   スバル  シフォン
VS
16万円499.8万円
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中古車相場 55.5万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
810 中古車掲載台数 165
  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX メモリーナビ ETC パワーリヤゲート 

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sスタイル 4WD キーレス アルミホイール 4WD 電動シート

    本体価格
    38.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD OPグリル・Pリヤゲート・ETC・走行1.9万km

    本体価格
    295.9万円

  • スバル レガシィアウトバック ベースグレード 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD アイサイト ダイアトーンナビTV CarPlay

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD セーフティ+ ナビTV ETC 元レンタ

    本体価格
    372.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8インチメモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビTV 黒革全席暖シート 追クル 電Rゲート

    本体価格
    117万円

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  • スバル シフォン L スマートアシスト ナビ装備

    本体価格
    77万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    90.7万円

  • スバル シフォン 660 トライ 4WD 

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    213.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    77.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    70万円

  • スバル シフォン RS スマートアシスト SDナビ Rカメラ 

    本体価格
    162.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 検R8年6月/ワンオーナー/衝突軽減装置/AUX

    本体価格
    59.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 2トーン・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    180.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    146.3万円

関東
268
237.6万円
関西
79
240.3万円
東海
106
230.1万円
北海道
84
193.8万円
九州
54
269.9万円
東北
78
197.3万円
北陸・甲信越
94
210.1万円
中国
36
244.1万円
四国
11
341.5万円
地域別台数
関東
57
121.9万円
関西
18
110.8万円
東海
17
121.9万円
北海道
13
133.2万円
九州
20
103.5万円
東北
17
122.1万円
北陸・甲信越
10
113.3万円
中国
9
108.5万円
四国
4
137.9万円

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レガシィアウトバックとシフォンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   スバル  シフォン
414.7万円451万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1795 排気量(cc) 658
177 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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