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C-HRとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとシフォンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  シフォン
VS
98.9万円468万円
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中古車相場 55.5万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
2688 中古車掲載台数 166
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 衝突軽減ブレーキ 純正9インチ

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 純正ナビ クルコン Bカメラ 2トン ETC

    本体価格
    168.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 前後ドラレコ+360°

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 純正メモナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    190.3万円

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    本体価格
    59.8万円

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    176万円

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    本体価格
    127.7万円

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    本体価格
    159.9万円

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    90.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ワンオーナー  純正ナビ Bカメラ 両側電

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    139.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    79.9万円

関東
601
199.3万円
関西
306
201.4万円
東海
555
198.3万円
北海道
95
211万円
九州
462
198.6万円
東北
177
207.9万円
北陸・甲信越
174
200.1万円
中国
207
198.4万円
四国
111
211.6万円
地域別台数
関東
58
120.4万円
関西
18
110.8万円
東海
17
121.9万円
北海道
15
132万円
九州
19
105.8万円
東北
17
122.4万円
北陸・甲信越
10
113.3万円
中国
8
96.3万円
四国
4
137.9万円

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C-HRとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  シフォン
229万円315.5万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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