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XVとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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XVとGLクラスの中古車情報を比較する

スバル  XV   AMG  GLクラス
VS
99万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 390万円779万円
GLクラスの相場表を見る
823 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    142万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 社外7型ナビ バックカメラ ETC LED 禁煙

    本体価格
    173.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 純正アルミナビTV クルーズコントロール

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    134.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 埼玉仕入 1オーナー

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 8インチSDナビ/アイサイトX

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD deginoワンオーナー全ディーラー整備

    本体価格
    390万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    779万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    468万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
    534万円

関東
194
178.5万円
関西
102
193.3万円
東海
128
191.6万円
北海道
79
185.2万円
九州
67
191.3万円
東北
108
179.5万円
北陸・甲信越
109
190.1万円
中国
29
191.1万円
四国
7
195.4万円
地域別台数
関東
4
542.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとGLクラスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   AMG  GLクラス
213.8万円295.9万円 新車時価格 1750万円1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1599~1995 排気量(cc) 5461
115~154 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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