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XVとカマロを比較! - みんなの比較車種

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XVとカマロの中古車情報を比較する

スバル  XV   シボレー  カマロ
VS
94.8万円279万円
XVの相場表を見る
中古車相場 90万円1680万円
カマロの相場表を見る
938 中古車掲載台数 188
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD STIマフラー ナビ TV  ETC Rカメラ

    本体価格
    279万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD セイフティプラス(視界拡張) 純正8型ナビ

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD セイフティプラス コーナーセンサー

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ SRH X-MODE BSM ナノイー搭載AC

    本体価格
    182.3万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD メモリ地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 セイフティ+ ルーフレール X-MODE

    本体価格
    138.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 ACC フルセグナビ Bモニター

    本体価格
    193.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    172.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙 ACC 革シート BSM 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    133.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ/追従クルコン/シートヒーター/ETC

    本体価格
    169.8万円

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    269万円

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  • シボレー カマロ クーペ 350ci 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    209万円

関東
222
177.4万円
関西
103
193.6万円
東海
141
183.8万円
北海道
79
182.8万円
九州
95
187.1万円
東北
117
180.4万円
北陸・甲信越
122
183.4万円
中国
45
180.6万円
四国
14
183.3万円
地域別台数
関東
61
472.8万円
関西
29
514.7万円
東海
46
478.9万円
北海道
1
428万円
九州
17
406.7万円
東北
4
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
22
573.2万円
四国
5
157.5万円

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XVとカマロのカタログ情報を比較する

スバル  XV   シボレー  カマロ
213.8万円295.9万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~6168
115~154 最高出力(馬力) 275~461
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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