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XVと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フィアット  500C
VS
93.5万円279万円
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中古車相場 25.8万円299.9万円
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908 中古車掲載台数 178
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/リヤカメラ/ETC2.0ETC/ドラレコ

    本体価格
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  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD パナソニック製ビルドインナビ

    本体価格
    243.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    149.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/LEDヘッドライト

    本体価格
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関東
223
174.9万円
関西
98
189.5万円
東海
133
181.3万円
北海道
71
180.9万円
九州
92
183.9万円
東北
111
176.1万円
北陸・甲信越
123
181.7万円
中国
43
184.3万円
四国
14
178.5万円
地域別台数
関東
52
146.9万円
関西
40
150.9万円
東海
26
162.1万円
北海道
8
127.2万円
九州
26
124.5万円
東北
6
209.5万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
7
143.1万円

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XVと500Cのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フィアット  500C
213.8万円295.9万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1599~1995 排気量(cc) 875~1368
115~154 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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