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XVとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  レジェンド
VS
93.5万円279万円
XVの相場表を見る
中古車相場 25万円498.8万円
レジェンドの相場表を見る
937 中古車掲載台数 126
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ワンオナ

    本体価格
    178万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ BSM AVH ETC ドラレコ

    本体価格
    209.6万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    234.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD セーフティプラス ビルトインナビ

    本体価格
    161.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ツーリングアシスト/ルーフレール/X-MODE

    本体価格
    219.6万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    196.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD BSM X-MODE AVH 前席パワーシート

    本体価格
    209.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD Panasonicナビ/Bモニター/アイサイト

    本体価格
    119.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 7型ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 純正AW

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 電動サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 無限M-1・100台限定PトランクTベルト交換

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    88万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 茶本革 メーカーナビTV

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/黒本革/SR/KRELL/追突軽減B/全周囲カメ

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ 全方位M サンルーフ 黒革S 禁煙車

    本体価格
    445.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ マルチビューカメラ サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD 純正革シ-ト 1年保証 純正ナビ TV

    本体価格
    89.8万円

関東
217
176.2万円
関西
103
193.4万円
東海
141
183.5万円
北海道
81
181.7万円
九州
96
186.3万円
東北
112
179.2万円
北陸・甲信越
129
183.5万円
中国
45
179.8万円
四国
13
182.2万円
地域別台数
関東
56
273.3万円
関西
14
256.9万円
東海
13
260万円
北海道
15
200.1万円
九州
8
241.3万円
東北
4
212.6万円
北陸・甲信越
8
222.1万円
中国
4
244.3万円
四国
4
292.8万円

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XVとレジェンドのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  レジェンド
213.8万円295.9万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1599~1995 排気量(cc) 3471
115~154 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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