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XVとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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XVとアクティバンの中古車情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  アクティバン
VS
99万円289.8万円
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中古車相場 4.9万円165万円
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824 中古車掲載台数 376
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ダイヤトーン8インチビツトインナビ

    本体価格
    212.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    149.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ ETC

    本体価格
    168.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト プッシュスタート ナビ ETC BT接続 純正AW

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 2.0i-Sアイサイト ルーフレール OFFタイヤ

    本体価格
    171.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    149.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール メモリーナビ ETC

    本体価格
    204万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    238.8万円

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    63万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティバン (ベース) 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC キーレス 黒ナンバー登録可

    本体価格
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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 自社 ローン 対応 甲府 両側スライドドア

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    34.8万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速ミッション キーレス

    本体価格
    36万円

  • ホンダ アクティバン SDX 5MT 5MT  ラジオ

    本体価格
    29.8万円

関東
194
178.3万円
関西
104
192.9万円
東海
127
191.7万円
北海道
78
185.6万円
九州
67
191.1万円
東北
109
179.1万円
北陸・甲信越
109
190.4万円
中国
29
191.1万円
四国
7
195.4万円
地域別台数
関東
101
42.9万円
関西
36
41.3万円
東海
45
41.3万円
北海道
11
48.9万円
九州
78
44万円
東北
31
50.5万円
北陸・甲信越
23
46.2万円
中国
19
56万円
四国
32
44.1万円

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XVとアクティバンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  アクティバン
213.8万円295.9万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1599~1995 排気量(cc) 656
115~154 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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