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CX-8とXVを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とXVの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  XV
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
1861 中古車掲載台数 849
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー カープレイ ワイヤレス充電

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ナビ ドラレコETC 360°ビュー

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正メモリーナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    289.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    338.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    276万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    318.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD フリップダウン・360モニター・ETC

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ フルセグ DVD リアシートモニター

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダコネクト SDカードナビゲーション

    本体価格
    373.9万円

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    225万円

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    179.5万円

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    本体価格
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  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト バックカメラ ETC

    本体価格
    173.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD パナソニックビルトインナビ・ドラレコ

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    213.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純ナビ Bカメ レダクル アイサイト LED

    本体価格
    188万円

関東
638
283.5万円
関西
242
295.1万円
東海
210
261.2万円
北海道
99
293.1万円
九州
225
294.7万円
東北
105
281.9万円
北陸・甲信越
141
285.8万円
中国
173
268.3万円
四国
28
279.1万円
地域別台数
関東
186
180.6万円
関西
110
198.6万円
東海
142
190.6万円
北海道
80
183.9万円
九州
68
190.8万円
東北
111
184.9万円
北陸・甲信越
110
189.1万円
中国
35
189.2万円
四国
7
203.3万円

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CX-8とXVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  XV
289.4万円511万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
2188~2488 排気量(cc) 1599~1995
190~230 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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