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XVとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
94.8万円279万円
XVの相場表を見る
中古車相場 79万円349.3万円
Mクラスの相場表を見る
932 中古車掲載台数 27
  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD メモリーナビ/フルセグ バックカメラ LED

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    182.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期D型 ルーフレール セイフティプラス

    本体価格
    200.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD カロッツェリアナビ ドラレコ アイサイト

    本体価格
    212万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビ 自社買取車 抗菌消臭済

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグ CD DVD BT バックカメ

    本体価格
    153.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Bluetooth LED ETC ナノイー

    本体価格
    169万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    134.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 新品タイヤ 純正ナビ ETC

    本体価格
    225.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD メモリ地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    187万円

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    189.5万円

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    248万円

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    219.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD ランニングボード/カールソンAW/AT修理済み

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    193.9万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD ETC バックカメ サンルーフ ナビTV

    本体価格
    122万円

関東
217
178.5万円
関西
110
194万円
東海
142
185.7万円
北海道
84
180.9万円
九州
93
190.4万円
東北
124
182.5万円
北陸・甲信越
115
185.5万円
中国
36
176.9万円
四国
11
190.6万円
地域別台数
関東
11
203.2万円
関西
5
210.6万円
東海
3
193.5万円
北海道
3
167.7万円
九州
2
155万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
219.8万円
中国
0
---
四国
1
255万円

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XVとMクラスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  Mクラス
213.8万円295.9万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1599~1995 排気量(cc) 2986~3497
115~154 最高出力(馬力) 258~306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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