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XVとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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XVとGLAクラスの中古車情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
95万円279万円
XVの相場表を見る
中古車相場 89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
918 中古車掲載台数 411
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    192.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト バックカメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オナ メーカーナビ TV Bカメラ LED AW

    本体価格
    137.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ レザーシート Rクルーズ ETC

    本体価格
    157.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    126万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/TV

    本体価格
    97万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 禁煙車 純正8インチナビ アイサイト 4WD

    本体価格
    142.5万円

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    598万円

関東
215
178.6万円
関西
109
194.1万円
東海
141
186.4万円
北海道
81
180.2万円
九州
91
189.5万円
東北
121
184万円
北陸・甲信越
112
185.9万円
中国
37
179万円
四国
11
190.6万円
地域別台数
関東
158
334万円
関西
66
346.6万円
東海
46
350.4万円
北海道
33
247.4万円
九州
33
249.3万円
東北
25
303.6万円
北陸・甲信越
25
287.6万円
中国
13
371.6万円
四国
12
337.6万円

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XVとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
213.8万円295.9万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1599~1995 排気量(cc) 1331~1949
115~154 最高出力(馬力) 136~150
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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