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XVとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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XVとミラージュの中古車情報を比較する

スバル  XV   三菱  ミラージュ
VS
95万円279万円
XVの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
918 中古車掲載台数 174
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトver3 純正ナビ

    本体価格
    156.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    193.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト BMS コーナーセンサー

    本体価格
    158万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 黒青革 純正8型ナビ地デジ ルーフレール

    本体価格
    237万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ビルトインナビ ルーフレール LEDヘッド

    本体価格
    172万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ 禁煙車 Bカメラ スマートキー

    本体価格
    201.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 本革シート/純正ナビ/アイサイト

    本体価格
    191.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    190.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    204.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD パイオニアメモリーナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    156.2万円

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    34.8万円

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    88万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    50.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ キーレス

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    34.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙車 ナビ テレビ

    本体価格
    21.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ キーレス ETC レンタUP

    本体価格
    40万円

関東
215
178.6万円
関西
109
194.1万円
東海
141
186.4万円
北海道
81
180.2万円
九州
91
189.5万円
東北
121
184万円
北陸・甲信越
112
185.9万円
中国
37
179万円
四国
11
190.6万円
地域別台数
関東
40
57.7万円
関西
24
63.1万円
東海
37
56.9万円
北海道
3
40.5万円
九州
28
58.6万円
東北
18
79.3万円
北陸・甲信越
8
82.5万円
中国
11
78.1万円
四国
5
70.1万円

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XVとミラージュのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  ミラージュ
213.8万円295.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1599~1995 排気量(cc) 999~1192
115~154 最高出力(馬力) 69~78
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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