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デリカD:5とXVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  XV
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 93.5万円279万円
XVの相場表を見る
2633 中古車掲載台数 932
  • 三菱 デリカD:5 LINE ID oeu0051fG パワーパッケージ本土中 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD フリップダウン 両側パワスラ Bカメラ ナビ

    本体価格
    130.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1ナビ/両側PSドア/ETC

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 三菱認定保証 10.1型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席フリップダウンモニター 8incナビ

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ 後席モニター 両側電動 ドラレコ 100V

    本体価格
    253.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/ALPINE後席モニター

    本体価格
    241.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ Bカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 7人乗り 純正9型ナビ

    本体価格
    249.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ マルアラ 後側方車両検知

    本体価格
    439.8万円

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  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 最終型 e-BOXER 禁煙 運転支援 DIATONEナビ

    本体価格
    189.8万円

関東
788
264.1万円
関西
349
332.1万円
東海
372
296.3万円
北海道
349
286万円
九州
231
248.5万円
東北
239
323.1万円
北陸・甲信越
170
306万円
中国
75
347.8万円
四国
60
299.2万円
地域別台数
関東
220
177.1万円
関西
104
193.5万円
東海
140
183.6万円
北海道
79
182.9万円
九州
97
186万円
東北
114
179.8万円
北陸・甲信越
120
183.4万円
中国
44
180万円
四国
14
183.3万円

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デリカD:5とXVのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  XV
221.3万円479.9万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1998~2359 排気量(cc) 1599~1995
145~170 最高出力(馬力) 115~154
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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