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ノートとXVを比較! - みんなの比較車種

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ノートとXVの中古車情報を比較する

日産  ノート   スバル  XV
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 93.5万円279万円
XVの相場表を見る
7547 中古車掲載台数 934
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/フルセグ/1オナ/全方位カメラ

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 前後ドラレコ アラウンドビュー 純正ナビ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ノート 1.6 16X 長野市&千曲市販売限定 5速MT 全体傷有り

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正SDナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 ノート E パワー B Panasonic社外ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    72.2万円

  • 日産 ノート 1.2 S 衝突軽減 前後ソナー ナビ Bカメラ

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 社外エアロ ローダウン 柿本マフラー

    本体価格
    45万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ フルセグTV デジタルミラー 全方位

    本体価格
    87.3万円

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  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    212.9万円

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    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD フルセグナビ 衝突軽減B LEDライト

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    129万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ブルー内装

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    148万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD パナソニック製ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
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  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙 ワンオーナー ナビ Bカメラ LEDライト

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  • スバル XV アドバンス 5乗 4WD VDC ステーションワゴン プリクラッシュ

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  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    161.4万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    247万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight アイサイト

    本体価格
    190.3万円

関東
2189
110.8万円
関西
983
111.1万円
東海
941
111.1万円
北海道
403
144.5万円
九州
983
120.2万円
東北
776
121.1万円
北陸・甲信越
602
112.5万円
中国
458
123.6万円
四国
212
116.7万円
地域別台数
関東
220
177.1万円
関西
104
193.5万円
東海
141
183.4万円
北海道
79
183万円
九州
97
186.3万円
東北
115
179.4万円
北陸・甲信越
120
183.5万円
中国
44
180万円
四国
14
183.3万円

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ノートとXVのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  XV
203万円306.4万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1198 排気量(cc) 1599~1995
82 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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