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キックスとXVを比較! - みんなの比較車種

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キックスとXVの中古車情報を比較する

日産  キックス   スバル  XV
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 93.5万円279万円
XVの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 931
  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) /当社社用車UP/エマブレ/踏み間違い

    本体価格
    242万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 試乗車UP

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) :9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ 全周囲 デシタルミラー 寒冷地

    本体価格
    185.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) スタイルエディション 寒冷地仕様 登録済未

    本体価格
    303万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・フォグ

    本体価格
    288万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ/アラビュ/ドラレコ前後

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラウンドビューモニター スマートミラー

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ/社外ナビ/地デジTV/ETC

    本体価格
    39.8万円

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  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    243.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    217.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    222.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    236.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD メモリーナビ地デジ ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 純正8型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    161.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    197.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ ET

    本体価格
    195万円

関東
492
207.1万円
関西
168
210.9万円
東海
271
214.6万円
北海道
53
217.9万円
九州
257
220.3万円
東北
105
210.2万円
北陸・甲信越
102
207.9万円
中国
75
210万円
四国
48
190.7万円
地域別台数
関東
215
175.7万円
関西
103
193.3万円
東海
138
183.3万円
北海道
80
181.7万円
九州
96
186.3万円
東北
111
178.9万円
北陸・甲信越
130
183.2万円
中国
45
179.8万円
四国
13
182.2万円

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キックスとXVのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スバル  XV
275.9万円370万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1198 排気量(cc) 1599~1995
82 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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