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リーフとXVを比較! - みんなの比較車種

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リーフとXVの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  XV
VS
12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
901 中古車掲載台数 851
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    179万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正ナビレコ バックカメラ プロパイロツト

    本体価格
    123万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車  ・シートヒーター

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    84万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    278万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル ナビ/バックモニター/スマートキー/ETC/AW

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ G ナビ TV BT 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 Pパイロット NCナビ BOSEサウンド

    本体価格
    283万円

  • 日産 リーフ e+ X e+ X 寒冷地 60kwh

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    140万円

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  • スバル XV 2.0i-S アイサイト ナビ&Rカメラ ドラレコ ETC 

    本体価格
    182.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトコアテクノロジーセーフティ+

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  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ ETC2.0

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ アイサイトVer3 パワーシート

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    178万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オナ8型ナビ地デジS/BカメラASP純正17AW

    本体価格
    138万円

関東
280
143.8万円
関西
144
162.5万円
東海
124
171.7万円
北海道
17
128万円
九州
146
150.3万円
東北
56
127.1万円
北陸・甲信越
63
122万円
中国
49
166.1万円
四国
22
136.6万円
地域別台数
関東
188
180.7万円
関西
109
199.1万円
東海
142
190.6万円
北海道
80
183.9万円
九州
69
190万円
東北
111
184.8万円
北陸・甲信越
110
189万円
中国
35
189.2万円
四国
7
203.3万円

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日産  リーフ   スバル  XV
315万円583.4万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
--- 排気量(cc) 1599~1995
150~218 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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