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XVと308CCを比較! - みんなの比較車種

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XVと308CCの中古車情報を比較する

スバル  XV   プジョー  308CC
VS
99万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
822 中古車掲載台数 25
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトVER3/社外ナビ/ACC

    本体価格
    153万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 4WD メモリ-ナビ クルコン

    本体価格
    174万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ ETC2.0  ドラレコ前後付

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    152.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビETCドラレコ シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD サイド/バックカメラ 7型ナビ

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD HYBRID 純正フルセグナビ アイサイト

    本体価格
    198.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザ- nanoe 電動シート SDナビETC

    本体価格
    177万円

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    179万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンクルコン革電動シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

    本体価格
    88.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 特別仕様車・本革・ナビTVコーナーセンサー

    本体価格
    179.9万円

関東
197
179.6万円
関西
100
193.9万円
東海
128
191.4万円
北海道
77
184.8万円
九州
66
192万円
東北
107
179.9万円
北陸・甲信越
111
190.8万円
中国
29
191万円
四国
7
195.4万円
地域別台数
関東
12
113.2万円
関西
9
95万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
2
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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XVと308CCのカタログ情報を比較する

スバル  XV   プジョー  308CC
213.8万円295.9万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1599~1995 排気量(cc) 1598
115~154 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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