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XVとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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XVとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

スバル  XV   ルノー  メガーヌエステート
VS
94.8万円279万円
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中古車相場 49.8万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
933 中古車掲載台数 17
  • スバル XV 2.0i-Lアイサイト ワンオーナー車 ビルドインナビ 

    本体価格
    180.4万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight SDナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ナビTV Bモニター Aクルコン ETC2.0

    本体価格
    222万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 2年車検(付)・衝突軽減B・ナビ・TV

    本体価格
    163万円

  • スバル XV 2.0I-Sアイサイト ナビTVカメラETC

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 8インチナビ Bカメラ アイサイト ドラレコ

    本体価格
    169.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ルーフレール 前後ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    176万円

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    93.5万円

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    本体価格
    189万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン プッシュスタート Bカメラ ナビ 地TV ETC

    本体価格
    59.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT 禁煙車 タイベル・WP交換込

    本体価格
    86.8万円

関東
215
178万円
関西
110
194.6万円
東海
140
186.2万円
北海道
84
180.9万円
九州
92
190.7万円
東北
125
182万円
北陸・甲信越
119
184.4万円
中国
37
177.5万円
四国
11
190.6万円
地域別台数
関東
9
81万円
関西
3
108.7万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
1
49.8万円

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XVとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ルノー  メガーヌエステート
213.8万円295.9万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1599~1995 排気量(cc) 1197~1998
115~154 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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