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XVとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  サンバートラック
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
847 中古車掲載台数 659
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ ET

    本体価格
    208万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD Rカメラ プッシュスタート

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD スマートキー ブラインドモニター ドラレコ

    本体価格
    177万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Bカメラ LEDヘッド 地デジTV ETC

    本体価格
    169万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    222.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ レーダークルーズ パドルシフト

    本体価格
    160.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 本革シート アイサイト

    本体価格
    237.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ナビ CD DVD BT Bカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    208.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bt Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    142.9万円

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    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ AT

    本体価格
    39.8万円

関東
186
179万円
関西
104
194.7万円
東海
141
193.1万円
北海道
77
185.5万円
九州
68
187.1万円
東北
115
182.3万円
北陸・甲信越
115
189.9万円
中国
34
186.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
163
73万円
関西
47
70.1万円
東海
42
76.8万円
北海道
28
72.8万円
九州
114
51.9万円
東北
62
69.1万円
北陸・甲信越
74
62.6万円
中国
67
66.4万円
四国
62
65.3万円

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XVとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  サンバートラック
213.8万円295.9万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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