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レヴォーグとXVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  XV
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
1335 中古車掲載台数 840
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/11.6インチメモリーナビ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD SDナビ レーダークルーズ Bカメラ

    本体価格
    80万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTSアイサイト4WDナビT ターボ&レーダークルーズコントロール

    本体価格
    148.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX11.6型ナビ地デジFSBカメラ18AW

    本体価格
    369.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    160.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ/TV/衝突軽減/バックカメラ/STIエアロ

    本体価格
    121.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/11.6インチSDナビ

    本体価格
    314.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 1オナ STIエアロ GDマフラー アドバンスS

    本体価格
    185万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト BSM 純ナビ 革シート 4WD

    本体価格
    155.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車・ナビ・フルセグ・電子パーキング・

    本体価格
    85.9万円

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  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    234.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 純正8型ナビ フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減 ルーフレール パワーシート ETC

    本体価格
    177.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ ルーフレール 禁煙車 ETC

    本体価格
    198.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正8インチSDナビ/アイサイト/ETC2.0

    本体価格
    194.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 特別仕様車 メーカー8型ナビ アイサイト

    本体価格
    236万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ナビ CD DVD BT Bカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    208.9万円

関東
438
207.2万円
関西
139
219.2万円
東海
198
213.6万円
北海道
121
178.5万円
九州
102
207.1万円
東北
131
190.2万円
北陸・甲信越
122
187.8万円
中国
69
207.4万円
四国
15
185.9万円
地域別台数
関東
188
178.6万円
関西
104
195.1万円
東海
138
191.7万円
北海道
78
183.8万円
九州
66
188.2万円
東北
115
182.1万円
北陸・甲信越
110
190.9万円
中国
34
186.8万円
四国
7
201.9万円

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レヴォーグとXVのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  XV
310.2万円576.4万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1795~2387 排気量(cc) 1599~1995
177~275 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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