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アルトとXVを比較! - みんなの比較車種

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アルトとXVの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  XV
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
3726 中古車掲載台数 847
  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 柿本マフラー・ローダウン・サブウーハー

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ アルト 660 G II CDオーディオ 1年保証 キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    103万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ワンオーナー MT  ターボ

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT ナビ/フルセグ DVD再生

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 F 純正CD再生/キーレス/1年保証付

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ アルト 660 A 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー試乗車

    本体価格
    88.5万円

  • スズキ アルト 660 L 登録届出済未使用車

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ アルト 660 S ローダウン障害物センサーレーンキープ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 1オーナー/8型ナビ/Bカメ/ETC/夏タイヤ有

    本体価格
    142.5万円

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    130.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    234.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ナビTV Bモニター Aクルコン ETC2.0

    本体価格
    224万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 

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    154万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD STIマフラー ナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    279万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD SDナビ ETC2.0

    本体価格
    217.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙 アイサイト 8型ナビ TV BT接続

    本体価格
    112.9万円

関東
859
76万円
関西
437
71.1万円
東海
439
69.2万円
北海道
266
74.8万円
九州
580
66.5万円
東北
389
73.8万円
北陸・甲信越
351
71.6万円
中国
248
72.8万円
四国
157
63.5万円
地域別台数
関東
186
179万円
関西
104
194.7万円
東海
141
193.1万円
北海道
77
185.5万円
九州
68
187.1万円
東北
115
182.3万円
北陸・甲信越
115
189.9万円
中国
34
186.7万円
四国
7
201.9万円

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アルトとXVのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  XV
94.4万円161.3万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
657~658 排気量(cc) 1599~1995
46~49 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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