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エブリイとXVを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとXVの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  XV
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
4024 中古車掲載台数 848
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD クラシックスタイル 両側スライドドア

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減 ETC 純正オーディオ オートライト

    本体価格
    74.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ リアスモーク ドラレコ 検2年

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 純正ラジオオーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙/レーダーブレーキサポート/オートギア

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済み未使用車

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 キーレス パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    16万円

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  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD X-mode ドラレコ

    本体価格
    180.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    188万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD メーカー8型ナビ地デジ電動シートETC

    本体価格
    93.1万円

関東
1111
101.7万円
関西
659
104.3万円
東海
445
105.5万円
北海道
169
112万円
九州
595
100.7万円
東北
388
120.7万円
北陸・甲信越
240
107.3万円
中国
263
96.7万円
四国
154
103.9万円
地域別台数
関東
186
179万円
関西
104
194.7万円
東海
141
193.1万円
北海道
78
185.1万円
九州
68
187.1万円
東北
115
182.3万円
北陸・甲信越
115
189.9万円
中国
34
186.7万円
四国
7
201.9万円

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エブリイとXVのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  XV
92.3万円181.9万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
658 排気量(cc) 1599~1995
46~64 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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