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XVとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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XVとSX4セダンの中古車情報を比較する

スバル  XV   スズキ  SX4セダン
VS
94.8万円279万円
XVの相場表を見る
中古車相場 28万円49万円
SX4セダンの相場表を見る
939 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正BT対応ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    153.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビBカメドラレコ衝突軽減BSM電P禁煙1オナ

    本体価格
    219.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ ルーフレール

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー衝突軽減BカメクルコンETC

    本体価格
    165.7万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ドラレコ 純正ナビ ETC 左サイドカメラ

    本体価格
    245.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 前後ドライブレコーダー SDナビ

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビ バックカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    200万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正8型ナビ地デジ 追従クルコン BSM

    本体価格
    245万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    246.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    247.3万円

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    本体価格
    28万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 G イタルデザイン・最終モデル

    本体価格
    49万円

関東
219
177.8万円
関西
108
194.5万円
東海
142
186万円
北海道
80
181.2万円
九州
92
190.7万円
東北
126
181.9万円
北陸・甲信越
121
184.6万円
中国
39
179.2万円
四国
12
187.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SX4セダンの中古車を探す

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XVとSX4セダンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スズキ  SX4セダン
213.8万円295.9万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
1599~1995 排気量(cc) 1490
115~154 最高出力(馬力) 110~111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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