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ハイエースとXVを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとXVの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  XV
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 95万円289.8万円
XVの相場表を見る
859 中古車掲載台数 856
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ カスタムベースワゴン10人乗り

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ブラックエディション/ALPINE/BIGX

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ T-force テレビ 横向きシート セ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD BIG X/全周囲カメラ/寒冷地/夏冬T/ベッドK

    本体価格
    514.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ノーマルシート 2・3列目リクライニング

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選仕入れ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング レグビィ社製 ハイエースプラス

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ ワンオーナートリプルムーンR/フルセグナビ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 4列10人乗り パワスラ デジミラ Pスラ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ セレンゲティ リフレッシュペイント FFヒーター

    本体価格
    766万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    189万円

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    190.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD BカメラETCLEDヘッドライトルーフレール

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  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 後期F型 ルーフレール LEDヘッドランプ

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  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナC型純8ナビETCドラレコLEDヘッド

    本体価格
    179万円

関東
290
386.3万円
関西
120
391.6万円
東海
135
394.2万円
北海道
57
355.2万円
九州
87
334.3万円
東北
57
389.1万円
北陸・甲信越
35
343.4万円
中国
31
335.9万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
188
180.9万円
関西
109
199万円
東海
142
190.6万円
北海道
80
183.8万円
九州
70
190.1万円
東北
114
186.1万円
北陸・甲信越
110
188.8万円
中国
36
188.4万円
四国
7
203.3万円

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ハイエースとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  XV
226.8万円544.2万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
2693 排気量(cc) 1599~1995
151~160 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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